Forskningsassistent - Lediga jobb

Vi har kraften från över 50 000 studenter och medarbetare. Studenter som ger framtidshopp. Medarbetare som varje dag bidrar till att Linköpings universitet tar sig an samtidens utmaningar. Vår värdegrund vilar på trovärdighet, tillit och trygghet. Genom att vara modiga, tänka fritt och göra nytt skapar vi tillsammans, med stora och små handlingar, en bättre framtid. Välkommen att söka jobb hos oss!

Vi söker nu en forskningsassistent i Flyglogistik. 

Om jobbet

Du kommer att bidra till ett forskningsprojekt med fokus på att optimera ankomstprocedurer vid Stockholm Arlanda Airport. Projektet syftar till att förbättra flygoperationers miljöprestanda genom att utveckla och utvärdera mer effektiva ankomststrategier.

Ditt arbete kommer att omfatta analys och modellering av nya operativa koncept, samt utvärdering av deras påverkan på flygtrafikledningen. Särskild vikt kommer att läggas vid att förstå hur dessa förändringar påverkar flygledares arbetsbelastning, beslutsfattande och övergripande prestation.

En central del av arbetet kommer att vara utveckling och vidareutveckling av ett visualiserings- och optimeringsverktyg för flygledare. Verktyget ska utformas i nära samverkan med användarna och kontinuerligt anpassas utifrån flygledarnas preferenser, behov och återkoppling för att säkerställa hög användbarhet och operativ relevans.

Om dig

Vi söker dig som har avlagt examen i datavetenskap, matematik eller ingenjörsvetenskap eller slutfört kurser om minst 180 högskolepoäng eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Dokumenterad erfarenhet av programmering krävs för att framgångsrikt kunna genomföra arbetsuppgifterna inom detta projekt. Den sökande ska ha god erfarenhet av programvaruutveckling i allmänhet och utveckling av visualiseringsverktyg i synnerhet, gärna med Python eller liknande programmeringsspråk. Tidigare erfarenhet av, eller grundläggande kunskaper inom, flygtrafikledning och luftrumsoperationer ses som meriterande. En bakgrund inom flygteknik, särskilt med inriktning mot flygplansdesign, är också meriterande.

Du förväntas ha mycket god förmåga att kommunicera både muntligt och skriftligt på engelska och svenska.

Vi söker en person som tar initiativ, ansvarar för sitt arbete och driver uppgifter framåt med uthållighet för att uppnå resultat. God samarbetsförmåga är avgörande; du är lyhörd för din omgivning och kommunicerar effektivt i en teammiljö.

Du har en stark problemlösningsförmåga och trivs med att arbeta med komplexa frågeställningar. Du har förmåga att förstå avancerat tekniskt och vetenskapligt material samt att själv producera texter av hög kvalitet. Vidare har du god förmåga att tillgodogöra dig vetenskaplig litteratur och att lösa kvantitativa uppgifter på ett effektivt sätt.

Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och lämplighet för anställningen.

Din arbetsplats

Du kommer tillhöra Institutionen för teknik och naturvetenskap https://liu.se/organisation/liu/itn som bland annat är känd för sin verksamhet inom logistik, visualisering och organisk elektronik. Vi förenar akademisk höjd med fruktbar samverkan med det omgivande samhället. Anställningen tillhör avdelningen Kommunikations- och transportsystem https://liu.se/forskning/kommunikations-och-transportsystem som är en av Nordens största miljöer för forskning och utbildning inom transportområdet. Verksamheten bedrivs inom enheterna Trafiksystem, Kvantitativ logistik, Flyglogistik, Järnväg och kollektivtrafik, Mobil telekommunikation, Bygglogistik och Byggteknik. Forskningen är huvudsakligen externfinansierad och utförs i nära samverkan med industri, myndigheter och samhälle. Inom grundutbildningen har vi ansvar för sex utbildningsprogram.

Inom enheten för flyglogistik tillämpar vi ett systemanalytiskt perspektiv i kombination med ingenjörsmässig metodik för att analysera, planera, modellera och simulera logistikrelaterade problem inom luftfarten. Vår forskning omfattar även angränsande områden, såsom operativ effektivitet, hållbarhet och beslutsstöd i komplexa transportsystem.

Arbetet bedrivs i nära samverkan med industriella och institutionella aktörer, och kombinerar teoretisk utveckling med praktiska tillämpningar. Genom avancerade analys- och simuleringsverktyg bidrar vi till att utveckla framtidens effektiva och hållbara flygtransportsystem.

Om anställningen

Tidsbegränsad anställning 12 månader, heltid 100%. 

Tillträde enligt överenskommelse.

Befattningen kan komma att placeras i säkerhetsklass. Om så är fallet kommer säkerhetsprövning med registerkontroll att genomföras innan beslut om anställning fattas.

Lön och förmåner

Linköpings universitet tillämpar individuell och differentierad lönesättning och sker i enlighet med gällande kollektivavtal (RALS/RALS-T) samt universitetets riktlinjer för lönebildning.

Läs mer om förmåner för anställda https://liu.se/jobba-pa-liu/formaner.

Fackliga kontaktpersoner

Information om fackliga kontaktpersoner, se https://liu.se/jobba-pa-liu/hjalp-for-sokande.

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med CV och ansökningsbrev senast den 21 augusti 2026. Du söker denna anställning genom att klicka på knappen "Ansök" här nedan. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

Vi välkomnar sökande med olika bakgrund, erfarenheter och perspektiv, det berikar och utvecklar vår verksamhet. För oss är det självklart att värna om allas lika värde, rättigheter och möjligheter. Läs om vårt arbete med https://liu.se/artikel/lika-villkor/.

Välkommen med din ansökan!

Linköpings universitet har upphandlade avtal och undanber oss direktkontakt från bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Vi har kraften från över 50 000 studenter och medarbetare. Studenter som ger framtidshopp. Medarbetare som varje dag bidrar till att Linköpings universitet tar sig an samtidens utmaningar. Vår värdegrund vilar på trovärdighet, tillit och trygghet. Genom att vara modiga, tänka fritt och göra nytt skapar vi tillsammans, med stora och små handlingar, en bättre framtid. Välkommen att söka jobb hos oss!

Vi söker nu en forskningsassistent i Flyglogistik. 

Om jobbet

Du kommer att bidra till ett forskningsprojekt med fokus på att optimera ankomstprocedurer vid Stockholm Arlanda Airport. Projektet syftar till att förbättra flygoperationers miljöprestanda genom att utveckla och utvärdera mer effektiva ankomststrategier.

Ditt arbete kommer att omfatta analys och modellering av nya operativa koncept, samt utvärdering av deras påverkan på flygtrafikledningen. Särskild vikt kommer att läggas vid att förstå hur dessa förändringar påverkar flygledares arbetsbelastning, beslutsfattande och övergripande prestation.

En central del av arbetet kommer att vara utveckling och vidareutveckling av ett visualiserings- och optimeringsverktyg för flygledare. Verktyget ska utformas i nära samverkan med användarna och kontinuerligt anpassas utifrån flygledarnas preferenser, behov och återkoppling för att säkerställa hög användbarhet och operativ relevans.

Om dig

Vi söker dig som har avlagt examen i datavetenskap, matematik eller ingenjörsvetenskap eller slutfört kurser om minst 180 högskolepoäng eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Dokumenterad erfarenhet av programmering krävs för att framgångsrikt kunna genomföra arbetsuppgifterna inom detta projekt. Den sökande ska ha god erfarenhet av programvaruutveckling i allmänhet och utveckling av visualiseringsverktyg i synnerhet, gärna med Python eller liknande programmeringsspråk. Tidigare erfarenhet av, eller grundläggande kunskaper inom, flygtrafikledning och luftrumsoperationer ses som meriterande. En bakgrund inom flygteknik, särskilt med inriktning mot flygplansdesign, är också meriterande.

Du förväntas ha mycket god förmåga att kommunicera både muntligt och skriftligt på engelska och svenska.

Vi söker en person som tar initiativ, ansvarar för sitt arbete och driver uppgifter framåt med uthållighet för att uppnå resultat. God samarbetsförmåga är avgörande; du är lyhörd för din omgivning och kommunicerar effektivt i en teammiljö.

Du har en stark problemlösningsförmåga och trivs med att arbeta med komplexa frågeställningar. Du har förmåga att förstå avancerat tekniskt och vetenskapligt material samt att själv producera texter av hög kvalitet. Vidare har du god förmåga att tillgodogöra dig vetenskaplig litteratur och att lösa kvantitativa uppgifter på ett effektivt sätt.

Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och lämplighet för anställningen.

Din arbetsplats

Du kommer tillhöra Institutionen för teknik och naturvetenskap https://liu.se/organisation/liu/itn som bland annat är känd för sin verksamhet inom logistik, visualisering och organisk elektronik. Vi förenar akademisk höjd med fruktbar samverkan med det omgivande samhället. Anställningen tillhör avdelningen Kommunikations- och transportsystem https://liu.se/forskning/kommunikations-och-transportsystem som är en av Nordens största miljöer för forskning och utbildning inom transportområdet. Verksamheten bedrivs inom enheterna Trafiksystem, Kvantitativ logistik, Flyglogistik, Järnväg och kollektivtrafik, Mobil telekommunikation, Bygglogistik och Byggteknik. Forskningen är huvudsakligen externfinansierad och utförs i nära samverkan med industri, myndigheter och samhälle. Inom grundutbildningen har vi ansvar för sex utbildningsprogram.

Inom enheten för flyglogistik tillämpar vi ett systemanalytiskt perspektiv i kombination med ingenjörsmässig metodik för att analysera, planera, modellera och simulera logistikrelaterade problem inom luftfarten. Vår forskning omfattar även angränsande områden, såsom operativ effektivitet, hållbarhet och beslutsstöd i komplexa transportsystem.

Arbetet bedrivs i nära samverkan med industriella och institutionella aktörer, och kombinerar teoretisk utveckling med praktiska tillämpningar. Genom avancerade analys- och simuleringsverktyg bidrar vi till att utveckla framtidens effektiva och hållbara flygtransportsystem.

Om anställningen

Tidsbegränsad anställning 12 månader, heltid 100%. 

Tillträde enligt överenskommelse.

Befattningen kan komma att placeras i säkerhetsklass. Om så är fallet kommer säkerhetsprövning med registerkontroll att genomföras innan beslut om anställning fattas.

Lön och förmåner

Linköpings universitet tillämpar individuell och differentierad lönesättning och sker i enlighet med gällande kollektivavtal (RALS/RALS-T) samt universitetets riktlinjer för lönebildning.

Läs mer om förmåner för anställda https://liu.se/jobba-pa-liu/formaner.

Fackliga kontaktpersoner

Information om fackliga kontaktpersoner, se https://liu.se/jobba-pa-liu/hjalp-for-sokande.

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med CV och ansökningsbrev senast den 21 augusti 2026. Du söker denna anställning genom att klicka på knappen "Ansök" här nedan. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

Vi välkomnar sökande med olika bakgrund, erfarenheter och perspektiv, det berikar och utvecklar vår verksamhet. För oss är det självklart att värna om allas lika värde, rättigheter och möjligheter. Läs om vårt arbete med https://liu.se/artikel/lika-villkor/.

Välkommen med din ansökan!

Linköpings universitet har upphandlade avtal och undanber oss direktkontakt från bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Vi har kraften från över 50 000 studenter och medarbetare. Studenter som ger framtidshopp. Medarbetare som varje dag bidrar till att Linköpings universitet tar sig an samtidens utmaningar. Vår värdegrund vilar på trovärdighet, tillit och trygghet. Genom att vara modiga, tänka fritt och göra nytt skapar vi tillsammans, med stora och små handlingar, en bättre framtid. Välkommen att söka jobb hos oss!

Vi söker nu en forskningsassistent i Flyglogistik. 

Om jobbet

Du kommer att bidra till ett forskningsprojekt med fokus på att optimera ankomstprocedurer vid Stockholm Arlanda Airport. Projektet syftar till att förbättra flygoperationers miljöprestanda genom att utveckla och utvärdera mer effektiva ankomststrategier.

Ditt arbete kommer att omfatta analys och modellering av nya operativa koncept, samt utvärdering av deras påverkan på flygtrafikledningen. Särskild vikt kommer att läggas vid att förstå hur dessa förändringar påverkar flygledares arbetsbelastning, beslutsfattande och övergripande prestation.

En central del av arbetet kommer att vara utveckling och vidareutveckling av ett visualiserings- och optimeringsverktyg för flygledare. Verktyget ska utformas i nära samverkan med användarna och kontinuerligt anpassas utifrån flygledarnas preferenser, behov och återkoppling för att säkerställa hög användbarhet och operativ relevans.

Om dig

Vi söker dig som har avlagt examen i datavetenskap, matematik eller ingenjörsvetenskap eller slutfört kurser om minst 180 högskolepoäng eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Dokumenterad erfarenhet av programmering krävs för att framgångsrikt kunna genomföra arbetsuppgifterna inom detta projekt. Den sökande ska ha god erfarenhet av programvaruutveckling i allmänhet och utveckling av visualiseringsverktyg i synnerhet, gärna med Python eller liknande programmeringsspråk. Tidigare erfarenhet av, eller grundläggande kunskaper inom, flygtrafikledning och luftrumsoperationer ses som meriterande. En bakgrund inom flygteknik, särskilt med inriktning mot flygplansdesign, är också meriterande.

Du förväntas ha mycket god förmåga att kommunicera både muntligt och skriftligt på engelska och svenska.

Vi söker en person som tar initiativ, ansvarar för sitt arbete och driver uppgifter framåt med uthållighet för att uppnå resultat. God samarbetsförmåga är avgörande; du är lyhörd för din omgivning och kommunicerar effektivt i en teammiljö.

Du har en stark problemlösningsförmåga och trivs med att arbeta med komplexa frågeställningar. Du har förmåga att förstå avancerat tekniskt och vetenskapligt material samt att själv producera texter av hög kvalitet. Vidare har du god förmåga att tillgodogöra dig vetenskaplig litteratur och att lösa kvantitativa uppgifter på ett effektivt sätt.

Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och lämplighet för anställningen.

Din arbetsplats

Du kommer tillhöra Institutionen för teknik och naturvetenskap https://liu.se/organisation/liu/itn som bland annat är känd för sin verksamhet inom logistik, visualisering och organisk elektronik. Vi förenar akademisk höjd med fruktbar samverkan med det omgivande samhället. Anställningen tillhör avdelningen Kommunikations- och transportsystem https://liu.se/forskning/kommunikations-och-transportsystem som är en av Nordens största miljöer för forskning och utbildning inom transportområdet. Verksamheten bedrivs inom enheterna Trafiksystem, Kvantitativ logistik, Flyglogistik, Järnväg och kollektivtrafik, Mobil telekommunikation, Bygglogistik och Byggteknik. Forskningen är huvudsakligen externfinansierad och utförs i nära samverkan med industri, myndigheter och samhälle. Inom grundutbildningen har vi ansvar för sex utbildningsprogram.

Inom enheten för flyglogistik tillämpar vi ett systemanalytiskt perspektiv i kombination med ingenjörsmässig metodik för att analysera, planera, modellera och simulera logistikrelaterade problem inom luftfarten. Vår forskning omfattar även angränsande områden, såsom operativ effektivitet, hållbarhet och beslutsstöd i komplexa transportsystem.

Arbetet bedrivs i nära samverkan med industriella och institutionella aktörer, och kombinerar teoretisk utveckling med praktiska tillämpningar. Genom avancerade analys- och simuleringsverktyg bidrar vi till att utveckla framtidens effektiva och hållbara flygtransportsystem.

Om anställningen

Tidsbegränsad anställning 12 månader, heltid 100%. 

Tillträde enligt överenskommelse.

Befattningen kan komma att placeras i säkerhetsklass. Om så är fallet kommer säkerhetsprövning med registerkontroll att genomföras innan beslut om anställning fattas.

Lön och förmåner

Linköpings universitet tillämpar individuell och differentierad lönesättning och sker i enlighet med gällande kollektivavtal (RALS/RALS-T) samt universitetets riktlinjer för lönebildning.

Läs mer om förmåner för anställda https://liu.se/jobba-pa-liu/formaner.

Fackliga kontaktpersoner

Information om fackliga kontaktpersoner, se https://liu.se/jobba-pa-liu/hjalp-for-sokande.

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med CV och ansökningsbrev senast den 21 augusti 2026. Du söker denna anställning genom att klicka på knappen "Ansök" här nedan. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

Vi välkomnar sökande med olika bakgrund, erfarenheter och perspektiv, det berikar och utvecklar vår verksamhet. För oss är det självklart att värna om allas lika värde, rättigheter och möjligheter. Läs om vårt arbete med https://liu.se/artikel/lika-villkor/.

Välkommen med din ansökan!

Linköpings universitet har upphandlade avtal och undanber oss direktkontakt från bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Vi har kraften från över 50 000 studenter och medarbetare. Studenter som ger framtidshopp. Medarbetare som varje dag bidrar till att Linköpings universitet tar sig an samtidens utmaningar. Vår värdegrund vilar på trovärdighet, tillit och trygghet. Genom att vara modiga, tänka fritt och göra nytt skapar vi tillsammans, med stora och små handlingar, en bättre framtid. Välkommen att söka jobb hos oss!

Vi söker nu en forskningsassistent i Flyglogistik. 

Om jobbet

Du kommer att bidra till ett forskningsprojekt med fokus på att optimera ankomstprocedurer vid Stockholm Arlanda Airport. Projektet syftar till att förbättra flygoperationers miljöprestanda genom att utveckla och utvärdera mer effektiva ankomststrategier.

Ditt arbete kommer att omfatta analys och modellering av nya operativa koncept, samt utvärdering av deras påverkan på flygtrafikledningen. Särskild vikt kommer att läggas vid att förstå hur dessa förändringar påverkar flygledares arbetsbelastning, beslutsfattande och övergripande prestation.

En central del av arbetet kommer att vara utveckling och vidareutveckling av ett visualiserings- och optimeringsverktyg för flygledare. Verktyget ska utformas i nära samverkan med användarna och kontinuerligt anpassas utifrån flygledarnas preferenser, behov och återkoppling för att säkerställa hög användbarhet och operativ relevans.

Om dig

Vi söker dig som har avlagt examen i datavetenskap, matematik eller ingenjörsvetenskap eller slutfört kurser om minst 180 högskolepoäng eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Dokumenterad erfarenhet av programmering krävs för att framgångsrikt kunna genomföra arbetsuppgifterna inom detta projekt. Den sökande ska ha god erfarenhet av programvaruutveckling i allmänhet och utveckling av visualiseringsverktyg i synnerhet, gärna med Python eller liknande programmeringsspråk. Tidigare erfarenhet av, eller grundläggande kunskaper inom, flygtrafikledning och luftrumsoperationer ses som meriterande. En bakgrund inom flygteknik, särskilt med inriktning mot flygplansdesign, är också meriterande.

Du förväntas ha mycket god förmåga att kommunicera både muntligt och skriftligt på engelska och svenska.

Vi söker en person som tar initiativ, ansvarar för sitt arbete och driver uppgifter framåt med uthållighet för att uppnå resultat. God samarbetsförmåga är avgörande; du är lyhörd för din omgivning och kommunicerar effektivt i en teammiljö.

Du har en stark problemlösningsförmåga och trivs med att arbeta med komplexa frågeställningar. Du har förmåga att förstå avancerat tekniskt och vetenskapligt material samt att själv producera texter av hög kvalitet. Vidare har du god förmåga att tillgodogöra dig vetenskaplig litteratur och att lösa kvantitativa uppgifter på ett effektivt sätt.

Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och lämplighet för anställningen.

Din arbetsplats

Du kommer tillhöra Institutionen för teknik och naturvetenskap https://liu.se/organisation/liu/itn som bland annat är känd för sin verksamhet inom logistik, visualisering och organisk elektronik. Vi förenar akademisk höjd med fruktbar samverkan med det omgivande samhället. Anställningen tillhör avdelningen Kommunikations- och transportsystem https://liu.se/forskning/kommunikations-och-transportsystem som är en av Nordens största miljöer för forskning och utbildning inom transportområdet. Verksamheten bedrivs inom enheterna Trafiksystem, Kvantitativ logistik, Flyglogistik, Järnväg och kollektivtrafik, Mobil telekommunikation, Bygglogistik och Byggteknik. Forskningen är huvudsakligen externfinansierad och utförs i nära samverkan med industri, myndigheter och samhälle. Inom grundutbildningen har vi ansvar för sex utbildningsprogram.

Inom enheten för flyglogistik tillämpar vi ett systemanalytiskt perspektiv i kombination med ingenjörsmässig metodik för att analysera, planera, modellera och simulera logistikrelaterade problem inom luftfarten. Vår forskning omfattar även angränsande områden, såsom operativ effektivitet, hållbarhet och beslutsstöd i komplexa transportsystem.

Arbetet bedrivs i nära samverkan med industriella och institutionella aktörer, och kombinerar teoretisk utveckling med praktiska tillämpningar. Genom avancerade analys- och simuleringsverktyg bidrar vi till att utveckla framtidens effektiva och hållbara flygtransportsystem.

Om anställningen

Tidsbegränsad anställning 12 månader, heltid 100%. 

Tillträde enligt överenskommelse.

Befattningen kan komma att placeras i säkerhetsklass. Om så är fallet kommer säkerhetsprövning med registerkontroll att genomföras innan beslut om anställning fattas.

Lön och förmåner

Linköpings universitet tillämpar individuell och differentierad lönesättning och sker i enlighet med gällande kollektivavtal (RALS/RALS-T) samt universitetets riktlinjer för lönebildning.

Läs mer om förmåner för anställda https://liu.se/jobba-pa-liu/formaner.

Fackliga kontaktpersoner

Information om fackliga kontaktpersoner, se https://liu.se/jobba-pa-liu/hjalp-for-sokande.

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med CV och ansökningsbrev senast den 21 augusti 2026. Du söker denna anställning genom att klicka på knappen "Ansök" här nedan. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

Vi välkomnar sökande med olika bakgrund, erfarenheter och perspektiv, det berikar och utvecklar vår verksamhet. För oss är det självklart att värna om allas lika värde, rättigheter och möjligheter. Läs om vårt arbete med https://liu.se/artikel/lika-villkor/.

Välkommen med din ansökan!

Linköpings universitet har upphandlade avtal och undanber oss direktkontakt från bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Vi har kraften från över 50 000 studenter och medarbetare. Studenter som ger framtidshopp. Medarbetare som varje dag bidrar till att Linköpings universitet tar sig an samtidens utmaningar. Vår värdegrund vilar på trovärdighet, tillit och trygghet. Genom att vara modiga, tänka fritt och göra nytt skapar vi tillsammans, med stora och små handlingar, en bättre framtid. Välkommen att söka jobb hos oss!

Vi söker nu en forskningsassistent i Flyglogistik. 

Om jobbet

Du kommer att bidra till ett forskningsprojekt med fokus på att optimera ankomstprocedurer vid Stockholm Arlanda Airport. Projektet syftar till att förbättra flygoperationers miljöprestanda genom att utveckla och utvärdera mer effektiva ankomststrategier.

Ditt arbete kommer att omfatta analys och modellering av nya operativa koncept, samt utvärdering av deras påverkan på flygtrafikledningen. Särskild vikt kommer att läggas vid att förstå hur dessa förändringar påverkar flygledares arbetsbelastning, beslutsfattande och övergripande prestation.

En central del av arbetet kommer att vara utveckling och vidareutveckling av ett visualiserings- och optimeringsverktyg för flygledare. Verktyget ska utformas i nära samverkan med användarna och kontinuerligt anpassas utifrån flygledarnas preferenser, behov och återkoppling för att säkerställa hög användbarhet och operativ relevans.

Om dig

Vi söker dig som har avlagt examen i datavetenskap, matematik eller ingenjörsvetenskap eller slutfört kurser om minst 180 högskolepoäng eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Dokumenterad erfarenhet av programmering krävs för att framgångsrikt kunna genomföra arbetsuppgifterna inom detta projekt. Den sökande ska ha god erfarenhet av programvaruutveckling i allmänhet och utveckling av visualiseringsverktyg i synnerhet, gärna med Python eller liknande programmeringsspråk. Tidigare erfarenhet av, eller grundläggande kunskaper inom, flygtrafikledning och luftrumsoperationer ses som meriterande. En bakgrund inom flygteknik, särskilt med inriktning mot flygplansdesign, är också meriterande.

Du förväntas ha mycket god förmåga att kommunicera både muntligt och skriftligt på engelska och svenska.

Vi söker en person som tar initiativ, ansvarar för sitt arbete och driver uppgifter framåt med uthållighet för att uppnå resultat. God samarbetsförmåga är avgörande; du är lyhörd för din omgivning och kommunicerar effektivt i en teammiljö.

Du har en stark problemlösningsförmåga och trivs med att arbeta med komplexa frågeställningar. Du har förmåga att förstå avancerat tekniskt och vetenskapligt material samt att själv producera texter av hög kvalitet. Vidare har du god förmåga att tillgodogöra dig vetenskaplig litteratur och att lösa kvantitativa uppgifter på ett effektivt sätt.

Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och lämplighet för anställningen.

Din arbetsplats

Du kommer tillhöra Institutionen för teknik och naturvetenskap https://liu.se/organisation/liu/itn som bland annat är känd för sin verksamhet inom logistik, visualisering och organisk elektronik. Vi förenar akademisk höjd med fruktbar samverkan med det omgivande samhället. Anställningen tillhör avdelningen Kommunikations- och transportsystem https://liu.se/forskning/kommunikations-och-transportsystem som är en av Nordens största miljöer för forskning och utbildning inom transportområdet. Verksamheten bedrivs inom enheterna Trafiksystem, Kvantitativ logistik, Flyglogistik, Järnväg och kollektivtrafik, Mobil telekommunikation, Bygglogistik och Byggteknik. Forskningen är huvudsakligen externfinansierad och utförs i nära samverkan med industri, myndigheter och samhälle. Inom grundutbildningen har vi ansvar för sex utbildningsprogram.

Inom enheten för flyglogistik tillämpar vi ett systemanalytiskt perspektiv i kombination med ingenjörsmässig metodik för att analysera, planera, modellera och simulera logistikrelaterade problem inom luftfarten. Vår forskning omfattar även angränsande områden, såsom operativ effektivitet, hållbarhet och beslutsstöd i komplexa transportsystem.

Arbetet bedrivs i nära samverkan med industriella och institutionella aktörer, och kombinerar teoretisk utveckling med praktiska tillämpningar. Genom avancerade analys- och simuleringsverktyg bidrar vi till att utveckla framtidens effektiva och hållbara flygtransportsystem.

Om anställningen

Tidsbegränsad anställning 12 månader, heltid 100%. 

Tillträde enligt överenskommelse.

Befattningen kan komma att placeras i säkerhetsklass. Om så är fallet kommer säkerhetsprövning med registerkontroll att genomföras innan beslut om anställning fattas.

Lön och förmåner

Linköpings universitet tillämpar individuell och differentierad lönesättning och sker i enlighet med gällande kollektivavtal (RALS/RALS-T) samt universitetets riktlinjer för lönebildning.

Läs mer om förmåner för anställda https://liu.se/jobba-pa-liu/formaner.

Fackliga kontaktpersoner

Information om fackliga kontaktpersoner, se https://liu.se/jobba-pa-liu/hjalp-for-sokande.

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med CV och ansökningsbrev senast den 21 augusti 2026. Du söker denna anställning genom att klicka på knappen "Ansök" här nedan. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

Vi välkomnar sökande med olika bakgrund, erfarenheter och perspektiv, det berikar och utvecklar vår verksamhet. För oss är det självklart att värna om allas lika värde, rättigheter och möjligheter. Läs om vårt arbete med https://liu.se/artikel/lika-villkor/.

Välkommen med din ansökan!

Linköpings universitet har upphandlade avtal och undanber oss direktkontakt från bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Vi har kraften från över 50 000 studenter och medarbetare. Studenter som ger framtidshopp. Medarbetare som varje dag bidrar till att Linköpings universitet tar sig an samtidens utmaningar. Vår värdegrund vilar på trovärdighet, tillit och trygghet. Genom att vara modiga, tänka fritt och göra nytt skapar vi tillsammans, med stora och små handlingar, en bättre framtid. Välkommen att söka jobb hos oss!

Vi söker nu en forskningsassistent i Flyglogistik. 

Om jobbet

Du kommer att bidra till ett forskningsprojekt med fokus på att optimera ankomstprocedurer vid Stockholm Arlanda Airport. Projektet syftar till att förbättra flygoperationers miljöprestanda genom att utveckla och utvärdera mer effektiva ankomststrategier.

Ditt arbete kommer att omfatta analys och modellering av nya operativa koncept, samt utvärdering av deras påverkan på flygtrafikledningen. Särskild vikt kommer att läggas vid att förstå hur dessa förändringar påverkar flygledares arbetsbelastning, beslutsfattande och övergripande prestation.

En central del av arbetet kommer att vara utveckling och vidareutveckling av ett visualiserings- och optimeringsverktyg för flygledare. Verktyget ska utformas i nära samverkan med användarna och kontinuerligt anpassas utifrån flygledarnas preferenser, behov och återkoppling för att säkerställa hög användbarhet och operativ relevans.

Om dig

Vi söker dig som har avlagt examen i datavetenskap, matematik eller ingenjörsvetenskap eller slutfört kurser om minst 180 högskolepoäng eller på något annat sätt förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Dokumenterad erfarenhet av programmering krävs för att framgångsrikt kunna genomföra arbetsuppgifterna inom detta projekt. Den sökande ska ha god erfarenhet av programvaruutveckling i allmänhet och utveckling av visualiseringsverktyg i synnerhet, gärna med Python eller liknande programmeringsspråk. Tidigare erfarenhet av, eller grundläggande kunskaper inom, flygtrafikledning och luftrumsoperationer ses som meriterande. En bakgrund inom flygteknik, särskilt med inriktning mot flygplansdesign, är också meriterande.

Du förväntas ha mycket god förmåga att kommunicera både muntligt och skriftligt på engelska och svenska.

Vi söker en person som tar initiativ, ansvarar för sitt arbete och driver uppgifter framåt med uthållighet för att uppnå resultat. God samarbetsförmåga är avgörande; du är lyhörd för din omgivning och kommunicerar effektivt i en teammiljö.

Du har en stark problemlösningsförmåga och trivs med att arbeta med komplexa frågeställningar. Du har förmåga att förstå avancerat tekniskt och vetenskapligt material samt att själv producera texter av hög kvalitet. Vidare har du god förmåga att tillgodogöra dig vetenskaplig litteratur och att lösa kvantitativa uppgifter på ett effektivt sätt.

Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och lämplighet för anställningen.

Din arbetsplats

Du kommer tillhöra Institutionen för teknik och naturvetenskap https://liu.se/organisation/liu/itn som bland annat är känd för sin verksamhet inom logistik, visualisering och organisk elektronik. Vi förenar akademisk höjd med fruktbar samverkan med det omgivande samhället. Anställningen tillhör avdelningen Kommunikations- och transportsystem https://liu.se/forskning/kommunikations-och-transportsystem som är en av Nordens största miljöer för forskning och utbildning inom transportområdet. Verksamheten bedrivs inom enheterna Trafiksystem, Kvantitativ logistik, Flyglogistik, Järnväg och kollektivtrafik, Mobil telekommunikation, Bygglogistik och Byggteknik. Forskningen är huvudsakligen externfinansierad och utförs i nära samverkan med industri, myndigheter och samhälle. Inom grundutbildningen har vi ansvar för sex utbildningsprogram.

Inom enheten för flyglogistik tillämpar vi ett systemanalytiskt perspektiv i kombination med ingenjörsmässig metodik för att analysera, planera, modellera och simulera logistikrelaterade problem inom luftfarten. Vår forskning omfattar även angränsande områden, såsom operativ effektivitet, hållbarhet och beslutsstöd i komplexa transportsystem.

Arbetet bedrivs i nära samverkan med industriella och institutionella aktörer, och kombinerar teoretisk utveckling med praktiska tillämpningar. Genom avancerade analys- och simuleringsverktyg bidrar vi till att utveckla framtidens effektiva och hållbara flygtransportsystem.

Om anställningen

Tidsbegränsad anställning 12 månader, heltid 100%. 

Tillträde enligt överenskommelse.

Befattningen kan komma att placeras i säkerhetsklass. Om så är fallet kommer säkerhetsprövning med registerkontroll att genomföras innan beslut om anställning fattas.

Lön och förmåner

Linköpings universitet tillämpar individuell och differentierad lönesättning och sker i enlighet med gällande kollektivavtal (RALS/RALS-T) samt universitetets riktlinjer för lönebildning.

Läs mer om förmåner för anställda https://liu.se/jobba-pa-liu/formaner.

Fackliga kontaktpersoner

Information om fackliga kontaktpersoner, se https://liu.se/jobba-pa-liu/hjalp-for-sokande.

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan med CV och ansökningsbrev senast den 21 augusti 2026. Du söker denna anställning genom att klicka på knappen "Ansök" här nedan. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas.

Vi välkomnar sökande med olika bakgrund, erfarenheter och perspektiv, det berikar och utvecklar vår verksamhet. För oss är det självklart att värna om allas lika värde, rättigheter och möjligheter. Läs om vårt arbete med https://liu.se/artikel/lika-villkor/.

Välkommen med din ansökan!

Linköpings universitet har upphandlade avtal och undanber oss direktkontakt från bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Arbetsuppgifter

Avdelningen för robotik, perception och lärande söker en forskningsingenjör. Du kommer att få arbeta med de forskningsprojekt som pågår vid avdelningen, eller i de laboratorier som avdelningen har. Det kan också komma att ingå arbete med kurser och annan utbildning vid RPL.

Kvalifikationer

Krav

• Avlagd Civilingenjörs-/masterexamen inom robotik, datavetenskap, matematik, automation eller motsvarande. Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 
• Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 

Meriterande

• Förmåga att både samarbeta och arbeta självständigt.
• Vilja att arbeta med riktiga robotar.
• Kunskap om maskininlärning eller foundation models.
• Imitationsinlärning eller förstärkningsinlärning för robotar med ben eller bordsmanipulation. 
• Storskalig databehandling och pipelines för träning.
• Data om mänsklig rörelse och motion retargeting (t.ex. SMPL). 

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Bli en del av KTH  

KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.

Läs mer om våra förmåner och hur det är att arbeta och utvecklas på KTH.

Fackliga representanter

Kontaktuppgiftertill fackliga representanter. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

• CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
• Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).

Om anställningen 

Anställningen gäller tidsbegränsat enligt avtal - i upp till 6 mån, med tillträde enligt överenskommelse.

Övrigt

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Arbetsuppgifter

Avdelningen för robotik, perception och lärande söker en forskningsingenjör. Du kommer att få arbeta med de forskningsprojekt som pågår vid avdelningen, eller i de laboratorier som avdelningen har. Det kan också komma att ingå arbete med kurser och annan utbildning vid RPL.

Kvalifikationer

Krav

• Avlagd Civilingenjörs-/masterexamen inom robotik, datavetenskap, matematik, automation eller motsvarande. Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 
• Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 

Meriterande

• Förmåga att både samarbeta och arbeta självständigt.
• Vilja att arbeta med riktiga robotar.
• Kunskap om maskininlärning eller foundation models.
• Imitationsinlärning eller förstärkningsinlärning för robotar med ben eller bordsmanipulation. 
• Storskalig databehandling och pipelines för träning.
• Data om mänsklig rörelse och motion retargeting (t.ex. SMPL). 

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Bli en del av KTH  

KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.

Läs mer om våra förmåner och hur det är att arbeta och utvecklas på KTH.

Fackliga representanter

Kontaktuppgiftertill fackliga representanter. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

• CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
• Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).

Om anställningen 

Anställningen gäller tidsbegränsat enligt avtal - i upp till 6 mån, med tillträde enligt överenskommelse.

Övrigt

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Arbetsuppgifter

Avdelningen för robotik, perception och lärande söker en forskningsingenjör. Du kommer att få arbeta med de forskningsprojekt som pågår vid avdelningen, eller i de laboratorier som avdelningen har. Det kan också komma att ingå arbete med kurser och annan utbildning vid RPL.

Kvalifikationer

Krav

• Avlagd Civilingenjörs-/masterexamen inom robotik, datavetenskap, matematik, automation eller motsvarande. Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 
• Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 

Meriterande

• Förmåga att både samarbeta och arbeta självständigt.
• Vilja att arbeta med riktiga robotar.
• Kunskap om maskininlärning eller foundation models.
• Imitationsinlärning eller förstärkningsinlärning för robotar med ben eller bordsmanipulation. 
• Storskalig databehandling och pipelines för träning.
• Data om mänsklig rörelse och motion retargeting (t.ex. SMPL). 

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Bli en del av KTH  

KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.

Läs mer om våra förmåner och hur det är att arbeta och utvecklas på KTH.

Fackliga representanter

Kontaktuppgiftertill fackliga representanter. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

• CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
• Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).

Om anställningen 

Anställningen gäller tidsbegränsat enligt avtal - i upp till 6 mån, med tillträde enligt överenskommelse.

Övrigt

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Arbetsuppgifter

Avdelningen för robotik, perception och lärande söker en forskningsingenjör. Du kommer att få arbeta med de forskningsprojekt som pågår vid avdelningen, eller i de laboratorier som avdelningen har. Det kan också komma att ingå arbete med kurser och annan utbildning vid RPL.

Kvalifikationer

Krav

• Avlagd Civilingenjörs-/masterexamen inom robotik, datavetenskap, matematik, automation eller motsvarande. Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 
• Praktisk erfarenhet av Python och PyTorch. 

Meriterande

• Förmåga att både samarbeta och arbeta självständigt.
• Vilja att arbeta med riktiga robotar.
• Kunskap om maskininlärning eller foundation models.
• Imitationsinlärning eller förstärkningsinlärning för robotar med ben eller bordsmanipulation. 
• Storskalig databehandling och pipelines för träning.
• Data om mänsklig rörelse och motion retargeting (t.ex. SMPL). 

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Bli en del av KTH  

KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.

Läs mer om våra förmåner och hur det är att arbeta och utvecklas på KTH.

Fackliga representanter

Kontaktuppgiftertill fackliga representanter. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

• CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
• Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).

Om anställningen 

Anställningen gäller tidsbegränsat enligt avtal - i upp till 6 mån, med tillträde enligt överenskommelse.

Övrigt

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.