Lediga job som Befälhavare på färjor

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Rederi Mälarstaden bedriver passagerarbåttrafik på Mälaren och i Stockholms skärgård med tre passagerarbåtar, 1 arbetsbåt, samt bogsering/isbrytning i Västerås och Köpings hamn med två bogserbåtar.

Vi tycker att skärgården i Mälaren är unik, och väl värd både ett och många besök. Sedan starten har vi fått flera fina utnämningar; Årets Nystartare 2007, Årets Tillgänglighetspris 2009, Årets Mälarentreprenör 2010, Årets Västmanlänningar 2010, nominerad till Västmanlands mest företagsamma 2012, månadens klimatsmarta företag samt årets branschvinnare 2024! Det är vi mycket stolta över.

Över 100 000 passagerare åker varje år med våra fartyg. Och för varje år utvecklar och förnyar vi vårt utbud. Vi vill att du alltid ska hitta vackra, spännande och intressanta upplever hos oss.

Du innehar lägst maskinbefäl klass VII behörighet och har ett genuint intresse av teknik och sjöfart och finner snabbt Din plats och blir en kugge i hjulet hos ett sammansvetsat gäng. Du har bra samarbetsvilja och är en frisk fläkt i ditt arbetssätt. Huvudmaskiner på bägge fartygen är NOAB så erfarenhet från liknande maskiner är ett plus. Även erfarenhet av elsystem och annan teknisk utrustning är ett plus. Arbetet som maskinbefäl sker deltid i synnerhet under perioden december-mars med de isbrytande bogserbåtarna Athos i Köping samt Anund i Västerås.

Beroende på anställningsform kan Du även bli delaktig i rederiets övriga flotta, CAT, Scania samt Hedemora maskiner.

Sveriges vackraste arbetsplats söker en

Befälhavare/Farledstekniker tillsvidare

med placering i Kalix eller Luleå

Till vår Infrastruktursavdelning, Arbetsområde Bygg och teknik, enhet Farledsdrift söker vi en Befälhavare/Farledstekniker till en tillsvidaretjänst med placering antingen i Kalix eller Luleå.

Att arbeta som Befälhavare på Sjöfartsverket

Som Befälhavare arbetar du med drift och underhåll av sjösäkerhetsanordningar. Arbetet genomförs till största delen från en farledsbåt med tre personer i besättningen och emellanåt används bil vid landbaserade arbeten men också mindre båtar, skoter och svävare. Arbetet är till stor del fysiskt ansträngande då man utför klättring i fyrar, däcksarbete mm.

Tjänsten kommer vara stationerad i Kalix eller Luleå. Resor i tjänsten förkommer frekvent vilket medför övernattningar på annan ort. Vi tillämpar jobbrotation med övriga farledsgrupper i landet vid behov vilket är vanligt förekommande. Arbetstidsmåttet är för närvarande årsarbetstid med 1792 tim/år vilket kan komma att ändras beroende på arbetsuppgift. 

Arbetsuppgifter

Som Befälhavare ansvarar du för farledsbåtens översyn och underhåll vilket registreras i våra underhållssystem CCOM och IFS. Du kommer ha löpande kontakt med Rederiet och ansvara för arbetsmiljö och säkerhet i arbete på land och till sjöss. Det är din arbetsuppgift att ansvara för att arbetsordrar för sjösäkerhetsanordningar följs upp och slutförs i underhållssystemen. Du leder det dagliga arbetet i din grupp och fungerar som en länk mellan medarbetare, chef/arbetsledare både internt och externt. 

Vem är du?

Vi söker dig som uppfyller följande krav:  

• Lägst examen ”Maskinbefäl klass VIII”
• Lägst giltig behörighet ”Fartygsbefäl klass VI” (obs, inte inre fart behörighet).
• Giltigt certifikat Basic Safety enligt STCW Manila 
• Giltigt certifikat ROC enligt STCW Manila
• Godkänt läkarintyg för sjöfolk, obegränsat
• Arbetslivserfarenhet av allmänt arbete och underhåll av fartyg/båtar
• Vana att arbeta med olika datorsystem
• Körkort klass B

Det är meriterande om du har:

• BE-körkort
• Motorsåg nivå A & B
• Ledarerfarenheter från tidigare arbetsgivare
• Erfarenhet av arbete med underhållssystemen CCOM och IFS

Vi kommer att lägga stor vikt vid dina personliga egenskaper. Det är viktigt att du har god samarbetsförmåga eftersom du kommer att ha kontakter med personer såväl internt inom Sjöfartsverket som externt. Det är också viktigt att du har lätt för att arbeta på ett strukturerat sätt och att du är självgående. Du har ett högt säkerhetstänk, är noggrann i ditt arbete samt har en god prioriteringsförmåga. Vidare är du positiv, prestigelös och tar ansvar för dig själv samt din arbetsgrupp.

Varför ska du välja Sjöfartsverket?

Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande affärsverk inom transportsektorn. Vår arbetsmiljö är unik och vårt uppdrag är unikt – Sveriges vackraste arbetsplats. Vårt uppdrag är att utveckla transport och sjöfart i linje med riksdagens och regeringens beslut. Vår affärsidé är att erbjuda effektiva sjövägar, moderna tjänster och maritimt partnerskap för tillväxt, konkurrenskraft och hållbar utveckling.

Sjöfartsverket erbjuder en trivsam arbetsmiljö med goda möjligheter att förena arbetsliv och privatliv. Vi har en tydlig identitet och ett starkt varumärke. Vi är en utvecklingsinriktad organisation och arbetar ständigt för att utveckla våra medarbetare samt för att upprätthålla våra nöjda kunder. Är vi rätt organisation för dig är det en självklarhet för dig att agera på ett professionellt, öppet och engagerat sätt. Vårt arbete utgår från den statliga värdegrunden, vi arbetar också aktivt för jämställdhet, mångfald och inkludering och ser det som en självklarhet att du delar vår uppfattning.

Hur och när?

Den här rekryteringen gäller en tillsvidareanställning som beräknas tillsättas snarast. 

Intervjuer kommer att hållas vis Skype/Teams, vecka 43-44.

Sjöfartsverket kan komma att tillämpa sex månaders provanställning.

Befattningen kan innebära krigsplacering vid Sjöfartsverket. 

För den här befattningen tillämpas individuell lönesättning.

Tjänsten kan komma att kräva svenskt medborgarskap. Säkerhetsprövning med registerkontroll kan komma att genomföras innan erbjudande om anställning.

Upplysningar:

Chef Farledsdrift Peter Widell, 010-478 62 87 eller peter.widell@sjofartsverket.se

Arbetsledare Ellinor Gröndahl, 010-478 54 57 eller ellinor.grondahl@sjofartsverket.se 

Fackliga företrädare: 

Saco-S Patrik Wikand, OFR/ST Carl Cremonese, Seko Ib Bergström, samtliga kan nås via vår växel 0771–630000. 

Ansökan:

Registrera din ansökan, tillsammans med aktuellt sjötjänstutdrag från Transportstyrelsen för att styrka dina behörigheter och certifikat, senast den 18 oktober 2026.

Diarienummer: 26-05951

Sjöfartsverket gör kontinuerliga och aktiva val kring exponering och rekryteringsstöd i varje rekrytering. Vi undanber oss därför direktkontakt av annonsförsäljare, bemannings- och rekryteringsföretag.